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Porsche das Original, Old- und Youngtimer

Die Geschichte von Porsche:

Am 1. Dezember 1930 eröffnete Ferdinand Porsche sein eigenes Konstruktionsbüro, das am 25. April 1931 als "Dr. Ing. h.c. F. Porsche Gesellschaft mit beschränkter Haftung, Konstruktionen und Beratungen für Motoren und Fahrzeugbau" mit Sitz in der Stuttgarter Kronenstraße 24 im Register für Gesellschaftsfirmen eingetragen wurde und u. a. die Rennwagen für Auto Union konstruierte, sowie den Volkswagen Käfer maßgeblich erarbeitete. In der Zeit von 1944 bis 1950 hatte die Firma ihren Standort in das Porsche-Werk Gmünd in Österreich evakuiert, wo unter der Leitung von Ferry Porsche, dem Sohn des Firmengründers, auch das erste Auto mit dem Namen Porsche - der 356 Nr. 1 Roadster - und seine Serienversion 356 entwickelt, und in einer Kleinserie von 47 Stück bis 1950 gebaut wurden.

Ferry Porsche übernahm von seinem Vater den Vorsitz des Unternehmens 1947, und baute das heute bekannte Sportwagenunternehmen auf. Auch das weltbekannte Markenzeichen von Porsche, das Porsche-Wappen, geht auf einen Entwurf von Ferry zurück. Das Wappen der Porsche AG zeigt unter dem Namensschriftzug das Wappen von Württemberg, in welches das Wappen der Stadt Stuttgart integriert ist. Porsche war in vielen Bereichen des Rennsports sehr erfolgreich. Besondere Beachtung verdient Porsche für die Erfolge beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans (16 Siege), in der Formel 1 (ein Sieg im Jahre 1962, in den 80er-Jahren Motoren für McLaren unter dem Label TAG) und bei der Rallye Paris-Dakar mit dem Modell 959. Insgesamt hat Porsche in Laufe der Zeit ca. 28.000 Rennsiege eingefahren. Das Ansehen von Porsche basiert nicht nur auf den Höchstleistungen der Motoren, sondern auch auf der Zuverlässigkeit und Alltagstauglichkeit.

1994 kam es wohl zu dem eigenartigsten Projekt von Porsche. In China sollte gemeinsam mit chinesischen Ingenieuren ein "chinesischer Volkswagen" entwickelt werden. Er trug die Bezeichnung C88. Es war ein Kleinwagen mit Frontmotor und vier Türen. Das Auto war komplett fertig, allerdings wurde es niemals gebaut. Das Engagement von Porsche in China im Bezug auf dieses Auto wurde dann auch eingestellt.

Porsche und Volkswagen:

Die Firma Volkswagen wurde noch vor dem Zweiten Weltkrieg unter anderen von Ferdinand Porsche gegründet, der den berühmten Volkswagen (VW Käfer) im eigenen Konstruktionsbüro entwickelt hatte.

Die ersten Porsche-Sportwagen vom Typ 356 (Porsche 356) (1948) verwendeten viele VW-Komponenten. Spätere gemeinsame Engagements waren der Porsche 914, auch bekannt als VW-Porsche (1969/1970), und der Porsche 924, der ursprünglich von Porsche für Volkswagen entwickelt wurde und später dann nach Übernahme des Projektes unter dem Namen Porsche verkauft wurde.

Anfang der 90er-Jahre produzierte Porsche den Audi RS2, einen auf dem damaligen Audi 80 Avant basierenden Kombi mit aufgeladenem Fünfzylindermotor, der sichtbare Porsche-Merkmale und den Porsche-Schriftzug trug, im Lohnauftrag für die Volkswagen-Tochter. Die Geländewagen Porsche Cayenne und VW Touareg wurden bis 2002 unter der Führung von Porsche auf Basis einer Plattform entwickelt. In der Produktion haben Cayenne und Touareg viele Gleichteile, wie z. B. Türen oder Dach. Die Karosserie beider Fahrzeuge wird im VW-Werk Bratislava produziert.

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